ฟิล์มลดแสงคริสตัลเหลว PDLC ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือกระจกลดแสงอัจฉริยะสามารถปรับได้ด้วยแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนระหว่างกระจกใสและทึบแสง สถานะเปิดเครื่องโปร่งใส และสถานะปิดเครื่องเป็นฝ้า ด้วยความช่วยเหลือของหลักการสนามไฟฟ้าของแก้วคริสตัลเหลวแบบหรี่แสงได้ จึงสามารถปกป้องความเป็นส่วนตัวได้อย่างสะดวกสบายในขณะที่ยังคงความโปร่งแสงของพื้นที่ อย่างไรก็ตาม ราคาของกระจก PDLC นั้นค่อนข้างแพง และราคาของกระจกซันรูฟสำหรับรถยนต์ตอนเดียวอาจมีราคาหลายพันดอลลาร์

กระจกลามิเนต PVB ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ และกระจกลามิเนตส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบันทำจากวัสดุ PVB ฟิล์มกรองแสงกระจก PVB เป็นวัสดุโพลิเมอร์ที่เกิดจากการทำให้เป็นพลาสติกและการอัดขึ้นรูปเรซินโพลีไวนิลบิวทีรัลด้วยพลาสติไซเซอร์ 3GO (trimethylene glycol diisocaprylate) ความหนาของฟิล์ม interlayer แก้ว PVB โดยทั่วไปคือ 0.38 มม. และ 0.76 มม. มีการยึดเกาะที่ดีกับกระจกอนินทรีย์และมีลักษณะโปร่งใส ทนความร้อน ทนความเย็น ทนความชื้น และมีความแข็งแรงเชิงกลสูง ฟิล์ม PVB ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับกระจกลามิเนต ซึ่งก็คือการประกบชั้นของฟิล์ม PVB โดยมีโพลีไวนิลบิวทีรัลเป็นส่วนประกอบหลักระหว่างกระจกสองชิ้น กระจกลามิเนต PVB มีฟังก์ชันมากมาย เช่น ความปลอดภัย การรักษาความร้อน การควบคุมเสียงรบกวน และการแยกรังสีอัลตราไวโอเลต